Tol Padang-Sicincin Adopsi Konsep Konstruksi Berwawasan Lingkungan

JAKARTA, KOMPAS.com - Konsep konstruksi berwawasan lingkungan diaplikasikan pada proyek pembangunan Jalan Tol Padang-Sicincin.

Salah satunya program greenery plan atau penghijauan di sisi kiri dan kanan jalan tol dalam Right of Way (RoW).

Direktur Operasi III Hutama Karya Koentjoro mengatakan, ini bukanlah yang pertama diterapkan oleh perseroan, khususnya jalan tol.

"Hutama Karya juga menjadi pioneer dalam pengembangan infrastruktur yang memastikan keberlanjutan lingkungan seperti kehadiran terowongan perlintasan gajah di Tol Pekanbaru-Dumai (Permai)," kata Koentjoro.

Koentjoro berpendapat, tol ini pula yang kemudian menjadi rujukan Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam mengembangkan infrastruktur di Indonesia.

Baca juga: Upaya Pemerintah Tekan Emisi Gas Rumah Kaca di Sektor Konstruksi

Hal ini sejalan dengan arahan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono yang disampaikan Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Danang Parikesit dalam kegiatan site visit bersama Tim pembangunan Tol Padang-Sicincin, beberapa waktu lalu.

“Sesuai arahan Bapak Menteri PUPR adalah harus tetap menjaga dan memperhatikan keberlanjutan lingkungan sekitarnya serta memperhatikan nilai estetika dengan landscaping yang bagus,” ujar Danang.

Lanjut Danang, Kementerian PUPR mendukung penyelesaian pembangunan jalan tol ini agar dapat difungsionalkan pada mudik Lebaran maupun Natal dan Tahun Baru (Nataru) tahun depan.

Jika tersambung, jalan tol ini juga memiliki sejumlah manfaat yang dapat dirasakan oleh masyarakat.

Contohnya, mempercepat distribusi dan menurunkan biaya logistik barang ataupun jasa dalam rangka mendukung perekonomian Provinsi Sumatera Barat (Sumbar).

Selain itu, jalan tol yang dikelilingi pesona alam perbukitan ini juga diharapkan dapat mendukung dari sektor pariwisata dari dan menuju Sumbar yang dikenal kaya akan budaya.