Pangkas Emisi, Perusahaan Logistik Global Beralih ke Avtur Ramah Lingkungan

KOMPAS.com - Perusahaan logistik DHL Express bakal beralih menggunakan avtur atau bahan bakar penerbangan berkelanjutan (sustainable aviation fuel/SAF) guna memangkas emisi dari operasionalnya. Hal ini dilakukan usai perusahaan menandatangani perjanjian kerja sama dengan kargo International Airlines Group (IAG), IAG Cargo, yang berdurasi selama lima tahun.

Dilansir dari ESG Today, Kamis (16/4/2026), DHL Express akan menerima pengurangan emisi dari 40 juta liter SAF murni per tahun. Total 240 juta liter SAF akan diangkut melalui Bandara London Heathrow, yang berkontribusi pada penurunan emisi gas rumah kaca hingga 640.000 ton CO2e melalui penerbangan British Airways.

EVP Global Network Operations & Aviation DHL Express, Travis Cobb menyatakan kerja sama tersebut mencerminkan potensi besar dari kemitraan strategis dalam mendorong dekarbonisasi sektor logistik dan penerbangan.

Baca juga: SAF Berbasis Limbah Sawit Diusulkan Masuk Kebijakan Mandatori

"Perjanjian ini secara signifikan memperluas kemampuan kami untuk mengurangi emisi gas rumah kaca sepanjang siklus hidup di jalur perdagangan utama, dan menunjukkan bagaimana kemitraan lintas sektor dapat berkontribusi pada pengurangan emisi yang nyata," kata Cobb.

Kerja sama mencakup hampir seluruh kebutuhan bahan bakar untuk pengangkutan kargo DHL Express melalui jaringan IAG Cargo. DHL menyatakan, akan melakukan perjanjian lanjutan yang berpotensi meningkatkan total pengurangan emisi hingga lebih dari 1 juta ton CO2e.

Peta Jalan Keberlanjutan 

Langkah ini menjadi bagian dari Peta Jalan Keberlanjutan DHL yang diluncurkan pada 2021 dengan berbagai target dekarbonisasi. Perusahaan menargetkan penggunaan campuran SAF minimal 30 persen dalam transportasi udara pada 2030.

Bahan bakar penerbangan berkelanjutan yang digunakan dalam kerja sama kedua perusahaan berasal dari minyak goreng bekas dan limbah makanan.

Penggunaannya disebut bisa mampu mengurangi emisi hingga sekitar 80 persen dibandingkan bahan bakar jet konvensional, serta telah tersertifikasi oleh International Sustainability and Carbon Certification.

“DHL dan IAG Cargo memiliki hubungan yang sudah lama terjalin, dan sangat menyenangkan melihat kemitraan kami terus berkembang seiring kami bekerja sama untuk menghadirkan solusi pengiriman barang melalui udara yang lebih berkelanjutan sekaligus menjaga kelancaran perdagangan global," papar Kepala Penjualan dan Pemasaran di IAG Cargo, Camilo Garcia Cervera.

"Kemitraan seperti ini akan sangat penting untuk meningkatkan penggunaan bahan bakar penerbangan berkelanjutan," imbuh dia.

Baca juga: IATA Prediksi Produksi SAF 2025 1,9 Juta Ton, Masih Jauh dari Target

IAG sendiri merupakan perusahaan induk dari maskapai penerbangan Aer Lingus, British Airways, Iberia, Vueling, dan LEVEL. Perusahaan IAG telah menetapkan target untuk mencapai penggunaan SAF sebesar 10 persen pada tahun 2030 dan emisi nol bersih di tahun 2050.

IAG mengatakan telah menandatangani perjanjian investasi SAF senilai 1 miliar dollar AS (Rp 15,5 triliun) hingga akhir 2023, dan mengamankan sepertiga dari SAF yang dibutuhkan untuk memenuhi target pada 2030.