Bagaimana agar Ambisi Indonesia Jadi Hub Produksi EV Terwujud?

Salah satunya adalah Peraturan Presiden (Perpres) No. 55/2019 tentang percepatan program kendaraan bermotor listrik berbasis baterai.

Baca juga: RI dan Asean Diingatkan untuk Siapkan Infrastruktur Daur Ulang Baterai Mobil Listrik

Selain itu, pemerintah memberikan berbagai insentif bagi pembeli dan produsen EV. Hal ini diharapkan dapat mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia.

Regulasi dan insentif yang diberikan juga membantu memperkuat posisi Indonesia dalam menarik investor dan mempercepat perkembangan industri EV domestik.

Infrastruktur Pengisian Daya Masih Terbatas

Meskipun Indonesia memiliki banyak potensi, tantangan besar yang dihadapi adalah keterbatasan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik.

Hingga saat ini, Indonesia baru memiliki sekitar 3.000 stasiun pengisian daya.

Intan Salsabila Firman menjelaskan bahwa 80 persen pengguna EV di Indonesia masih mengandalkan pengisian di rumah karena terbatasnya stasiun pengisian yang ada.

Namun, PLN tengah berupaya mempercepat pembangunan stasiun pengisian dengan target mencapai 6.000 hingga 7.000 unit pada 2025.

Infrastruktur yang memadai akan sangat mendukung percepatan transisi ke kendaraan listrik.

EV dan Transisi Hijau Indonesia

Peralihan menuju kendaraan listrik di Indonesia bukan hanya soal ekonomi, tetapi juga terkait dengan transisi menuju transportasi yang lebih ramah lingkungan.

Rachmat Kaimuddin menyebutkan bahwa 40-60 persen polusi udara di Indonesia disebabkan oleh kendaraan yang menggunakan bahan bakar minyak.

Dengan mengganti kendaraan berbahan bakar fosil dengan EV, Indonesia dapat mengurangi emisi karbon dan polusi udara, yang akan berdampak positif pada kualitas lingkungan.

Selain itu, Indonesia juga bergantung pada impor bahan bakar minyak yang mencapai 60 persen.

Dengan meningkatkan produksi kendaraan listrik dalam negeri, Indonesia bisa mengurangi ketergantungan pada energi fosil, sekaligus memperkuat ketahanan energi nasional.

Tantangan dan Peluang

Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi pusat produksi kendaraan listrik, didukung oleh surplus energi listrik, cadangan nikel, pasar yang berkembang, dan kebijakan pemerintah yang mendukung.

Namun, tantangan besar dalam hal infrastruktur pengisian daya masih harus diatasi untuk memastikan ekosistem EV berjalan dengan optimal.

Jika langkah-langkah strategis terus diambil, Indonesia bisa merealisasikan ambisinya untuk menjadi pemain utama di industri kendaraan listrik.

Baca juga: Pemerintah Pastikan Insentif Mobil Listrik Tetap Ada pada 2025