Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com, 11 Juli 2023, 13:00 WIB
Hilda B Alexander

Penulis

3. Arlanda Stockholm, Swedia

Bandara Eropa pertama yang mencapai netralitas karbon pada tahun 2009, Bandara Arlanda Stockholm adalah satu-satunya bandara di dunia yang izin lingkungannya membatasi emisi karbon dioksida.

Polusi di setiap operasi, mulai dari operasi pesawat hingga lalu lintas kendaraan ke dan dari terminal, tidak boleh melebihi tingkat yang ditetapkan pada tahun 1990, menciptakan tekanan tambahan bagi bandara untuk menghijaukan operasinya jika memungkinkan.

Untuk menghemat listrik, Stockholm memanfaatkan sistem biofuel yang unik untuk memanaskan terminal, hanggar, dan bangunan lapangan terbangnya.

Air dikumpulkan oleh serangkaian sumur yang terhubung ke akuifer bawah tanah, sebelum dikirim ke sistem pendingin udara terminal selama musim panas, dan ke sistem pemanas bertenaga biofuel di musim dingin.

Metode ini juga digunakan untuk mengepalai bantalan semen di dekat hanggar bandara, menjaga agar pintu dan ramp bebas dari es.

Melalui implementasi pencahayaan LED berdaya rendah dan sejumlah tindakan lainnya, Stockholm mampu memangkas penggunaan energi hampir sepertiganya selama periode 2005-2012.

Oslo Airport, NorwayShutterstock Oslo Airport, Norway
4. Oslo, Norwegia

Skandinavia telah membangun reputasi inisiatif ramah lingkungan, dan tren ini telah menyebar ke bandaranya. Tahun lalu, Bandara Oslo Norwegia meluncurkan perluasan terminal seluas 377.296 kaki persegi, dengan efisiensi energi sebagai bagian penting dari desainnya.

Bahan daur ulang dan alami mewujudkan perluasan terminal Oslo. Perpanjangan dibangun dengan baja daur ulang dan beton ramah lingkungan yang dicampur dengan abu vulkanik, sebelum dibalut dengan kayu yang bersumber dari hutan Skandinavia.

Yang paling menarik, salju diambil dari landasan pacu Oslo dan disimpan di depot di lokasi untuk digunakan sebagai pendingin pada musim panas.

Aspek ini memenangkan peringkat keberlanjutan bandara yang 'sangat baik' di bawah standar Metode Penilaian Lingkungan Pendirian Penelitian Bangunan.

Indira Gandhi Airport, Delhi, IndiaShutterstock Indira Gandhi Airport, Delhi, India
5. Indira Gandhi Delhi, India

Bandara internasional terbesar di India ini memiliki terminal terbesar kedelapan di dunia. Sekarang, dengan berkembang pesatnya sektor penerbangan, bandara ini berusaha untuk hidup sesuai dengan nama Indira Gandhi, Perdana Menteri India yang terkenal karena dukungannya terhadap inisiatif lingkungan.

Terminal 3 seluas 5,4 juta kaki persegi di bandara ini menawarkan lounge keberangkatan dengan penerangan yang baik, 1.200 layar LCD berdaya rendah, 300 stasiun pemanenan air hujan, dan saluran pembuangan badai untuk melawan erosi.

Selain itu, kendaraan bertenaga baterai digunakan untuk memindahkan penumpang antara terminal dan pengambilan bagasi.

Bandara Indira Gandhi baru-baru ini memenangi dua penghargaan untuk keramahan lingkungannya, termasuk Penghargaan Wings India untuk 'Bandara Paling Berkelanjutan dan Hijau', selain dinyatakan sebagai bandara terbaik dunia dengan lebih dari 40 juta penumpang per tahun oleh ACI.

Denver AirportShutterstock Denver Airport
6. Denver, Amerika Serikat

Bandara Internasional Denver menampilkan ladang tenaga surya terbesar di bandara komersial di AS, dengan empat panel surya di bandara menghasilkan listrik yang cukup untuk memberi daya pada 2.500 rumah.

Halaman:

Artikel ini merupakan bagian dari Lestari KG Media, sebuah inisiatif untuk akselerasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan. Selengkapnya

A member of


Terkini Lainnya
Kasus ISPA Capai 13.449 Selama Juli-Agustus 2026, Ini Kelompok yang Rentan
Kasus ISPA Capai 13.449 Selama Juli-Agustus 2026, Ini Kelompok yang Rentan
LSM/Figur
Aturan Baru Uni Eropa soal Deforestasi Bakal Ubah Pasar Kopi Dunia
Aturan Baru Uni Eropa soal Deforestasi Bakal Ubah Pasar Kopi Dunia
Pemerintah
Tren Belanja Online: Konsumen Makin Pilih Kemasan Ramah Lingkungan
Tren Belanja Online: Konsumen Makin Pilih Kemasan Ramah Lingkungan
Pemerintah
Kapasitas PLTS Indonesia Baru 1,5 GW, AESI Soroti Hambatan Capai Target 100 GWp
Kapasitas PLTS Indonesia Baru 1,5 GW, AESI Soroti Hambatan Capai Target 100 GWp
Swasta
Studi: Janji Target Iklim Perusahaan Ternyata Minim Realisasi Anggaran Hijau
Studi: Janji Target Iklim Perusahaan Ternyata Minim Realisasi Anggaran Hijau
Pemerintah
BPDLH Siapkan Skema 'Blended Finance' untuk Hadapi Risiko Bencana Iklim
BPDLH Siapkan Skema "Blended Finance" untuk Hadapi Risiko Bencana Iklim
Pemerintah
Pesan yang Gugah Emosi Lebih Ampuh Ajak Masyarakat Peduli Lingkungan
Pesan yang Gugah Emosi Lebih Ampuh Ajak Masyarakat Peduli Lingkungan
LSM/Figur
United Tractors Gelar Wisuda 'Release Stunting' 2026
United Tractors Gelar Wisuda "Release Stunting" 2026
Swasta
PBB Sebut Target Batas Suhu Iklim 1,5 Derajat C Kian Sulit Dicapai
PBB Sebut Target Batas Suhu Iklim 1,5 Derajat C Kian Sulit Dicapai
Pemerintah
Indonesia Disebut Belum Resmi Ajukan Dana 'Loss and Damage', BPDLH Klaim Sudah Kirim Dua Proposal
Indonesia Disebut Belum Resmi Ajukan Dana "Loss and Damage", BPDLH Klaim Sudah Kirim Dua Proposal
LSM/Figur
Gelombang Panas Laut Ancam Kesehatan Anak-Anak Pesisir
Gelombang Panas Laut Ancam Kesehatan Anak-Anak Pesisir
Pemerintah
Industri Batu Bara di Tengah Transisi Energi, Bappenas Sebut Pekerja Informal Paling Sulit Beralih
Industri Batu Bara di Tengah Transisi Energi, Bappenas Sebut Pekerja Informal Paling Sulit Beralih
Pemerintah
Emisi Industri Fashion Naik 14 Persen Hanya dalam 2 Tahun
Emisi Industri Fashion Naik 14 Persen Hanya dalam 2 Tahun
Pemerintah
Bahaya Pestisida, Hampir 50 Persen Petani Dunia Keracunan Tiap Tahun
Bahaya Pestisida, Hampir 50 Persen Petani Dunia Keracunan Tiap Tahun
Pemerintah
Kerusakan Tanah Dunia Mengkhawatirkan, PBB Soroti Solusi yang Belum Maksimal
Kerusakan Tanah Dunia Mengkhawatirkan, PBB Soroti Solusi yang Belum Maksimal
Pemerintah
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Dengan Membership bulanan, kamu ikut mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com secara berkelanjutan dan menikmati benefit member.
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Dengan Membership tahunan, kamu ikut mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com secara berkelanjutan dan menikmati benefit member.
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Mendukung tim redaksi KOMPAS.com
Tanpa iklan dan artikel utuh
Akses konten Orisinal tanpa batas
Akses Podcast eksklusif
Newsletter penuh insight dan game Croz/Word tanpa batas
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Diperbaharui : 1 Juli 2026
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Pesan apresiasi berhasil
Pesan apresiasi darimu sudah dipublikasikan di halaman komentar
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau