Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com, 11 Juli 2023, 13:00 WIB
Hilda B Alexander

Penulis

3. Arlanda Stockholm, Swedia

Bandara Eropa pertama yang mencapai netralitas karbon pada tahun 2009, Bandara Arlanda Stockholm adalah satu-satunya bandara di dunia yang izin lingkungannya membatasi emisi karbon dioksida.

Polusi di setiap operasi, mulai dari operasi pesawat hingga lalu lintas kendaraan ke dan dari terminal, tidak boleh melebihi tingkat yang ditetapkan pada tahun 1990, menciptakan tekanan tambahan bagi bandara untuk menghijaukan operasinya jika memungkinkan.

Untuk menghemat listrik, Stockholm memanfaatkan sistem biofuel yang unik untuk memanaskan terminal, hanggar, dan bangunan lapangan terbangnya.

Air dikumpulkan oleh serangkaian sumur yang terhubung ke akuifer bawah tanah, sebelum dikirim ke sistem pendingin udara terminal selama musim panas, dan ke sistem pemanas bertenaga biofuel di musim dingin.

Metode ini juga digunakan untuk mengepalai bantalan semen di dekat hanggar bandara, menjaga agar pintu dan ramp bebas dari es.

Melalui implementasi pencahayaan LED berdaya rendah dan sejumlah tindakan lainnya, Stockholm mampu memangkas penggunaan energi hampir sepertiganya selama periode 2005-2012.

Oslo Airport, NorwayShutterstock Oslo Airport, Norway
4. Oslo, Norwegia

Skandinavia telah membangun reputasi inisiatif ramah lingkungan, dan tren ini telah menyebar ke bandaranya. Tahun lalu, Bandara Oslo Norwegia meluncurkan perluasan terminal seluas 377.296 kaki persegi, dengan efisiensi energi sebagai bagian penting dari desainnya.

Bahan daur ulang dan alami mewujudkan perluasan terminal Oslo. Perpanjangan dibangun dengan baja daur ulang dan beton ramah lingkungan yang dicampur dengan abu vulkanik, sebelum dibalut dengan kayu yang bersumber dari hutan Skandinavia.

Yang paling menarik, salju diambil dari landasan pacu Oslo dan disimpan di depot di lokasi untuk digunakan sebagai pendingin pada musim panas.

Aspek ini memenangkan peringkat keberlanjutan bandara yang 'sangat baik' di bawah standar Metode Penilaian Lingkungan Pendirian Penelitian Bangunan.

Indira Gandhi Airport, Delhi, IndiaShutterstock Indira Gandhi Airport, Delhi, India
5. Indira Gandhi Delhi, India

Bandara internasional terbesar di India ini memiliki terminal terbesar kedelapan di dunia. Sekarang, dengan berkembang pesatnya sektor penerbangan, bandara ini berusaha untuk hidup sesuai dengan nama Indira Gandhi, Perdana Menteri India yang terkenal karena dukungannya terhadap inisiatif lingkungan.

Terminal 3 seluas 5,4 juta kaki persegi di bandara ini menawarkan lounge keberangkatan dengan penerangan yang baik, 1.200 layar LCD berdaya rendah, 300 stasiun pemanenan air hujan, dan saluran pembuangan badai untuk melawan erosi.

Selain itu, kendaraan bertenaga baterai digunakan untuk memindahkan penumpang antara terminal dan pengambilan bagasi.

Bandara Indira Gandhi baru-baru ini memenangi dua penghargaan untuk keramahan lingkungannya, termasuk Penghargaan Wings India untuk 'Bandara Paling Berkelanjutan dan Hijau', selain dinyatakan sebagai bandara terbaik dunia dengan lebih dari 40 juta penumpang per tahun oleh ACI.

Denver AirportShutterstock Denver Airport
6. Denver, Amerika Serikat

Bandara Internasional Denver menampilkan ladang tenaga surya terbesar di bandara komersial di AS, dengan empat panel surya di bandara menghasilkan listrik yang cukup untuk memberi daya pada 2.500 rumah.

Halaman:

Artikel ini merupakan bagian dari Lestari KG Media, sebuah inisiatif untuk akselerasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan. Selengkapnya

A member of


Terkini Lainnya
Tren Global Rendah Emisi, Indonesia Bisa Kalah Saing Jika Tak Segera Pensiunkan PLTU
Tren Global Rendah Emisi, Indonesia Bisa Kalah Saing Jika Tak Segera Pensiunkan PLTU
LSM/Figur
JSI Hadirkan Ruang Publik Hijau untuk Kampanye Anti Kekerasan Berbasis Gender
JSI Hadirkan Ruang Publik Hijau untuk Kampanye Anti Kekerasan Berbasis Gender
Swasta
Dampak Panas Ekstrem di Tempat Kerja, Tak Hanya Bikin Produktivitas Turun
Dampak Panas Ekstrem di Tempat Kerja, Tak Hanya Bikin Produktivitas Turun
Pemerintah
BMW Tetapkan Target Iklim Baru untuk 2035
BMW Tetapkan Target Iklim Baru untuk 2035
Pemerintah
Lebih dari Sekadar Musikal, Jemari Hidupkan Harapan Baru bagi Komunitas Tuli pada Hari Disabilitas Internasional
Lebih dari Sekadar Musikal, Jemari Hidupkan Harapan Baru bagi Komunitas Tuli pada Hari Disabilitas Internasional
LSM/Figur
Material Berkelanjutan Bakal Diterapkan di Hunian Bersubsidi
Material Berkelanjutan Bakal Diterapkan di Hunian Bersubsidi
Pemerintah
Banjir Sumatera: Alarm Keras Tata Ruang yang Diabaikan
Banjir Sumatera: Alarm Keras Tata Ruang yang Diabaikan
Pemerintah
Banjir Sumatera, Penyelidikan Hulu DAS Tapanuli Soroti 12 Subyek Hukum
Banjir Sumatera, Penyelidikan Hulu DAS Tapanuli Soroti 12 Subyek Hukum
Pemerintah
Banjir Sumatera, KLH Setop Operasional 3 Perusahaan untuk Sementara
Banjir Sumatera, KLH Setop Operasional 3 Perusahaan untuk Sementara
Pemerintah
Berkomitmen Sejahterakan Umat, BSI Maslahat Raih 2 Penghargaan Zakat Award 2025
Berkomitmen Sejahterakan Umat, BSI Maslahat Raih 2 Penghargaan Zakat Award 2025
BUMN
Veronica Tan Bongkar Penyebab Pekerja Migran Masih Rentan TPPO
Veronica Tan Bongkar Penyebab Pekerja Migran Masih Rentan TPPO
Pemerintah
Mengapa Sumatera Barat Terdampak Siklon Tropis Senyar Meski Jauh? Ini Penjelasan Pakar
Mengapa Sumatera Barat Terdampak Siklon Tropis Senyar Meski Jauh? Ini Penjelasan Pakar
LSM/Figur
Ambisi Indonesia Punya Geopark Terbanyak di Dunia, Bisa Cegah Banjir Terulang
Ambisi Indonesia Punya Geopark Terbanyak di Dunia, Bisa Cegah Banjir Terulang
Pemerintah
Saat Hutan Hilang, SDGs Tak Lagi Relevan
Saat Hutan Hilang, SDGs Tak Lagi Relevan
Pemerintah
Ekspansi Sawit Picu Banjir Sumatera, Mandatori B50 Perlu Dikaji Ulang
Ekspansi Sawit Picu Banjir Sumatera, Mandatori B50 Perlu Dikaji Ulang
LSM/Figur
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme KOMPAS.com
Kolom ini tidak boleh kosong.
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau