Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Industri Pengiriman Hadapi Kendala Capai Dekarbonisasi

Kompas.com - 25/10/2024, 14:17 WIB
Monika Novena,
Bambang P. Jatmiko

Tim Redaksi

KOMPAS.com - Laporan lembaga keuangan Moody's mengungkapkan industri pengiriman global menghadapi tantangan besar untuk memenuhi target dekarbonisasi yang ambisius.

Laporan itu menyebut industri pengiriman global tengah berjuang untuk memenuhi target emisi karena kekurangan bahan bakar berkelanjutan dan transisi hijau yang mahal, misalnya saja seperti beralih ke kapal yang lebih ramah lingkungan.

Mengutip Sustainability Magazine, Jumat (25/10/2024) industri pengiriman bertanggung jawab atas sekitar 2 hingga 3 persen emisi karbon global sehingga kontribusinya terhadap perubahan iklim tidak dapat diabaikan.

Baca juga: Dekarbonisasi Nikel: Baseline Emisi Ditetapkan, Potensi Energi Terbarukan Dipetakan

Sayangnya, menurut Moody's transisi ke arah yang berkelanjutan tidak terjadi cukup cepat.

Ketergantungan industri pada bunker fuel tradisional dan gas alam cair (LNG) membuat sebagian besar kapal masih menggunakan bahan bakar fosil, memperlambat upaya untuk memangkas emisi secara signifikan dalam waktu dekat.

Saat ini, sekitar 90 persen kapal komersial menggunakan bunker fuel yang sangat berpolusi.

Sementara 10 persen sisanya sebagian besar menggunakan LNG, alternatif bahan bakar yang lebih ramah tetapi masih berbasis fosil.

LNG memang mengeluarkan lebih sedikit karbon dioksida (CO2) daripada solar laut saat dibakar, tetapi emisi siklus hidupnya secara penuh masih menjadi bahan perdebatan.

Dengan demikian, hal ini tidak dianggap sebagai solusi jangka panjang untuk kebutuhan dekarbonisasi industri.

Sementara laporan memperkirakan hingga tahun 2029, lebih dari 70 persen kapal baru masih tergantung pada bahan bakar fosil.

Baca juga: OJK Dorong Perbanyak Energi Bersih: Agar Pasar Karbon RI Berdaya Saing

Organisasi Maritim Internasional (IMO), yang menetapkan standar global untuk pengiriman sendiri telah menetapkan target untuk mengurangi emisi pada tahun 2030 dan 2040.

Namun, tanpa kemajuan pesat dalam ketersediaan bahan bakar berkelanjutan dan perubahan signifikan dalam cara pembuatan dan pengoperasian kapal, industri ini tidak mungkin mencapai tujuan ini.

Kesenjangan Regulasi

Lambatnya kemajuan industri pengiriman dalam dekarbonisasi diperparah oleh tidak adanya regulasi yang terkoordinasi secara global.

Laporan memaparkan kurangnya aturan yang seragam untuk mengurangi emisi dan insentif yang tidak memadai untuk mengadopsi bahan bakar hijau menghadirkan risiko yang signifikan bagi sektor tersebut.

Baca juga: Korporasi Sebut Penggunaan AI Berdampak dalam Upaya Dekarbonisasi

Halaman:

Artikel ini merupakan bagian dari Lestari KG Media, sebuah inisiatif untuk akselerasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan. Selengkapnya

A member of


Terkini Lainnya
IPB Ajak Guru di Kediri Rancang Pembelajaran Gizi Seimbang Berbasis EcoFun
IPB Ajak Guru di Kediri Rancang Pembelajaran Gizi Seimbang Berbasis EcoFun
LSM/Figur
Debu Setara 300 Piramida Giza Melayang per Tahun, Ancam 330 Juta Jiwa
Debu Setara 300 Piramida Giza Melayang per Tahun, Ancam 330 Juta Jiwa
Pemerintah
Asia Dominasi Produksi Listrik Bersih, tetapi Masih Terpusat di China
Asia Dominasi Produksi Listrik Bersih, tetapi Masih Terpusat di China
Pemerintah
Pertamina Lestarikan Hutan di Besakih Bali dengan Tanaman Energi
Pertamina Lestarikan Hutan di Besakih Bali dengan Tanaman Energi
BUMN
Transisi Energi Eropa: Surya Meraja, Tendang Batu Bara ke Titik Terendahnya
Transisi Energi Eropa: Surya Meraja, Tendang Batu Bara ke Titik Terendahnya
Pemerintah
Sederet Tantangan Dekarbonisasi Transportasi, dari Bahan Bakar sampai Insentif EV
Sederet Tantangan Dekarbonisasi Transportasi, dari Bahan Bakar sampai Insentif EV
LSM/Figur
Di Mana Keadilan Iklim? Yang Kaya Boros Energi, Yang Miskin Tanggung Dampaknya
Di Mana Keadilan Iklim? Yang Kaya Boros Energi, Yang Miskin Tanggung Dampaknya
LSM/Figur
Kisah Relawan RS Kapal Nusa Waluya II - PIS, dari Operasi di Tengah Ombak hingga Mendapat Buah-buahan
Kisah Relawan RS Kapal Nusa Waluya II - PIS, dari Operasi di Tengah Ombak hingga Mendapat Buah-buahan
BUMN
China Terapkan Standar Energi Terbarukan Pertama untuk Sektor Baja dan Semen
China Terapkan Standar Energi Terbarukan Pertama untuk Sektor Baja dan Semen
Pemerintah
Satgas PKH Kuasai 2 Juta Hektar Lahan Sawit, Selanjutnya Apa?
Satgas PKH Kuasai 2 Juta Hektar Lahan Sawit, Selanjutnya Apa?
Pemerintah
Dorong Capaian SDGs, ITS Gelar Pemeriksaan Gratis Deteksi Kanker untuk Perempuan
Dorong Capaian SDGs, ITS Gelar Pemeriksaan Gratis Deteksi Kanker untuk Perempuan
Swasta
Susul Bank AS, HSBC Keluar dari Aliansi Iklim Perbankan Dunia
Susul Bank AS, HSBC Keluar dari Aliansi Iklim Perbankan Dunia
Swasta
Teknologi China Tembak CO2 dan Metana, Pangkas Dua Emisi Sekaligus
Teknologi China Tembak CO2 dan Metana, Pangkas Dua Emisi Sekaligus
Pemerintah
Inovasi Perekat Rendah Emisi, Lebih Aman untuk Rumah dan Lingkungan
Inovasi Perekat Rendah Emisi, Lebih Aman untuk Rumah dan Lingkungan
Pemerintah
Ahli Ungkap 3 Strategi Pengembangan Ternak Pedaging Berkelanjutan
Ahli Ungkap 3 Strategi Pengembangan Ternak Pedaging Berkelanjutan
LSM/Figur
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau